Перейти до основного вмісту

Росія тоне в тоннах нафти: Зайві барелі скрєпним ніде зберігати


Росія тоне в тоннах нафти: Зайві барелі скрєпним ніде зберігати

За

нігратан
nigroll.com
3 хв



Вільних резервуарів в європейських країнах практично не залишилося, і нафтотрейдери використовують в якості ємностей зберігання танкери, ціни на фрахт яких виросли в окремих випадках в сім разів,  повідомив  у четвер "Інтерфаксу" голова ради директорів ПНТ Михайло Скигін.


За його словами, найближчим часом почнеться різке скорочення відвантаження нафтопродуктів за кордон. Але потужності самого терміналу зі зберігання вже  під кінець : на 13 квітня всі 37 резервуарів були заповнені майже під зав'язку.
Ситуація унікальна: видобуток, переробка і відвантаження нафти тривають, хоча попиту немає, констатує Сгікін. Найближчим часом цей потік може зупинитися, і «зайвим» баррелям доведеться шукати місце в Росії.
«Дуже серйозне, аж до майже повної зупинки, скорочення обсягів по всьому ланцюжку виробництва і поставок нафтопродуктів в перспективі найближчих декількох місяців вже не бачиться страшною фантазією», - попереджає Сгікін.
Як варіант розглядають залізничні цистерни, і оператори-перевозчкі готові надати їх нафтовикам, розповіли «Коммерсанту» джерела в галузі. Резервуарна інфраструктура НПЗ - об'єктивно вузьке місце, тому питання зберігання нафтопродуктів актуальне для всіх великих гравців: «Роснефти», «Лукойлу», «Сургутнефтегаза», «Татнефти» і «Газпром нафти», - говорить генеральний директор агентства «Infoline-Аналітика» Михайло Бурмістров. Призупинити роботу НПЗ неможливо, так як це підприємства безперервного циклу, говорить Бурмістров. У нинішніх умовах нафтові компанії можуть вивести НПЗ в плановий ремонт, хоча це не оптимально з точки зору економіки, проте виконання умов угоди з ОПЕК щодо масштабного скорочення видобутку з 1 травня 2020 року, найімовірніше, призведе до скорочення поставок нафти на НПЗ.
Біля берегів Європи, поблизу найбільших паливних терміналів на якорях стоять 30 танкерів, які не можуть розвантажитися в зв'язку із заповненою резервуарів на березі, зазначає Reuters. На їх борту в сумі мільйон тонн авіапалива, бензину та інших нафтопродуктів.
Пробка з танкерів збільшується з кожним днем, в той час як перевізники марно намагаються знайти покупців. Суду в основному зосереджені поблизу нафтопереробного і логістичного хаба Амстердам - ​​Роттердам - ​​Антверпен (ARA) і в декількох районах Середземноморського регіону.
BP орендувала два танкера - Stena Polaris і Andrea Victory - для зберігання палива протягом 2-3 місяців, в даний час обидва судна стоять на якорі біля східного узбережжя Великобританії.
Продати нафту в Азію також складно: Саудівська Аравія подвоїла знижки на поставки в травні. Сорту нафти ССТО, що поставляється з Росії, буде потрібно значний дисконт до дубайському бенчмарку, щоб зберегти конкурентоспроможність на азіатському ринку. Виробникам з США і Африки також доведеться знизити ціни на свою сировину, щоб конкурувати з Saudi Aramcо, відзначає директор з досліджень Wood Mackenzie Сушать Гупта.
В надлишку «чорного золота» захлинаються всі континенти. У США на минулому тижні запаси сирої нафти, бензину та дистилятів у комерційних сховищах виросли на 30 млн барелів. Без кінцевого покупця залишився обсяг, якого статистика не фіксувала жодного разу в історії.
За підсумками місяця кожен п'ятий барель, витягнутий з надр, буде зайвим, констатує ОПЕК в квітневій доповіді про стан ринку.
Глава і співвласник Gunvor Торбьорн Торнквіст бачить ситуацію ще похмурішим: надлишок оцінюється в 25 млн барелів на добу, або чверть світового виробництва. Закрито близько 12 млн б / д нафтопереробних потужностей, і через 3-4 тижні все ємності, доступні для зберігання нафти, переповняться, заявив Торнквіст в  інтерв'ю Bloomberg .
Угода ОПЕК + по скороченню видобутку не вирішує проблеми: з ринку піде 9,7 млн ​​барелів на добу, м тільки в травні. Якщо ж врахувати напружені відносини між Росією і Саудівською Аравією, а також історичну схильність нафтових держав обманювати один одного, в реальності скорочення видобутку може виявитися і того менше - близько 5 млн барелів на добу, оцінює Goldman Sachs. На початок квітня Росія видобувала 11,2 млн барелів сирої нафти на добу, експортуючи приблизно половину цього обсягу. З травня в рамках угоди ОПЕК + виробництво треба зменшити на 23%, до 8,5 млн барелів на день, або мінімуму з 2002 року.
Просмотры:

Коментарі

Популярні публікації