Росія має десять років на реструктуризацію схеми торгівлі нафтою // /// Розслідування, osint розвідка, osint Україна, osint open source intelligence.

Розслідування, osint розвідка, osint Україна, osint open source intelligence.: OSINT розвідка, osint приклади, osint аналіз, автоматизація osint,

Справа в тому, що Європа планує різко скоротити обсяги закупівель нафти, дизельного палива та бензину, в результаті чого Росія не зможе заробити стільки, скільки зараз заробляє на торгівлі зі своїм основним партнером.

Віце-президент "Лукойлу" Леонід Федун заявив в інтерв'ю, що Росія має близько десяти років на реструктуризацію схеми торгівлі нафтою та перенаправлення потоків експорту енергії.

Як варіант постачання російської нафти та нафтопродуктів Федун назвав такі перспективні ринки, як Індонезія, Пакистан, Індія, В’єтнам та Малайзія.

За його словами, однією з головних проблем є готовність Європи відмовитись від бензинових та дизельних автомобілів. Торік 20 відсотків усіх продажів автомобілів в регіоні пішло на гібриди, і процес прискориться, сказав він.

Однак цією альтернативою можна скористатися, російські нафтові компанії можуть вбудувати ланцюг постачання водню, який замінює бензин та дизель. Європа готова витратити на реструктуризацію "сотні мільярдів євро", і заради такого ринку може бути здійснена радикальна реструктуризація.

Нагадаємо, що план Європейського Союзу "Зелений курс" передбачає зменшення викидів в атмосферу на 55 відсотків порівняно з 1990 роком та ліквідацію автомобілів, що викидають вуглекислий газ.

Згідно з планом, до 2035 року в Європі взагалі не повинні продаватися транспортні засоби, що викидають повітря, а це означає, що насправді дизельні та бензинові двигуни будуть заборонені.

До речі, віце-прем'єр-міністр "Лукойлу" заявив, що ціни на бензин в Росії можуть впасти лише за різкого зміцнення національної валюти щодо світової.

Інформаційний навігатор https://infonavigator.com.ua/novosti/u-rossii-est-desyat-let-chtoby-perestroit-shemu-torgovli-neftju/

Просмотры: