Forbes ставить під сумнів боєздатність української авіації :: Forbes questions the combat effectiveness of Ukrainian aviation | Last week Forbes published an interesting article on the threat of Russian invasion of Ukraine.

 Forbes ставить під сумнів боєздатність української авіації

 Forbes ставить під сумнів боєздатність української авіації

Last week Forbes published an interesting article on the threat of Russian invasion of Ukraine.

Минулого тижня Forbes опублікував цікаву статтю про загрозу російського вторгнення в Україну.

Так, автор статті нарікав на те, що військова авіація України не зможе протистояти російській агресії, оскільки українські винищувачі менші за кількістю та застарілі порівняно з російськими.

В принципі, цей факт більш ніж очевидний, оскільки ВПС Росії за чисельністю входять в топ-5 ВПС світу, але знову ж таки, стаття, написана для Forbes, була рясніла низкою неточностей. Проте особисто мені сподобалася позиція автора, адже фактично таким чином він звертається до керівництва США з проханням форсувати питання передачі/продажу необхідних літаків Україні. Але все ж про неточності.

Перш за все, якщо Росія має намір застосувати авіацію проти України, їй насамперед буде протистояти ешелонована протиповітряна оборона, а не авіація України. Так, не найсучасніші і не самі високотехнологічні, але проти України також не будуть використані високотехнологічні зразки.

Мене дуже збентежили рядки автора статті про те, що у вторгненні Росія використовуватиме найсучаснішу техніку, а саме Су-35, Су-34, МіГ-35 і Су-57. Але тут автор знову спотворює. Зрозуміло, що Су-57 використовуватимуть не будуть, бо ці винищувачі, якщо їх знищити, отримають серйозний удар по репутації, яка вже дихає важко. Зрештою, вони не тільки не п’ятого покоління, не серійного виробництва і їх кількість можна перерахувати на пальцях, але вони самі по собі стійкі до краху. Згадайте хоча б інцидент з першим «серійним» Су-57, який розбився через несправність системи управління, буквально за кілька днів до помпезної передачі в ВПС.

МіГ-35 зустрічається в ВПС Росії навіть рідше, ніж Су-57. Станом на 2021 рік для ВПС було виготовлено лише два з них.

І навіть Су-35, я не впевнений, що він буде використаний. Сьогодні це найчисленніший з найсучасніших літаків ВПС Росії, але по суті цей літак є глибокою модернізацією Су-30, який, у свою чергу, є модернізацією Су-27.

На сьогодні у ВПС Росії є близько 100 винищувачів Су-35, і російському ВПК вдалося досягти цієї кількості, виробляючи ці літаки з 2008 року.

Таким чином, Су-30 та їх модифікації, так би мовити, будуть в перших рядах, але не найцінніші та рідкісні екземпляри. Українська протиповітряна оборона може впоратися з цими «пташками» хоча б на першій хвилі, але все залежить від стратегії, яку застосував противник.

Також мене збентежило те, що автор статті вирішив протиставити російській авіації ударні БПЛА. Відразу скажемо, що порівнювати можливості літаків – це не зовсім професійний підхід.

Крім того, слід розуміти, що дії української авіації в українському повітряному просторі взагалі небажані, оскільки майже 50% повітряного простору України припадає на зону протиповітряної оборони РФ. Звичайно, чим глибше в територію, тим вона менш ефективна, завдяки нашому РЕБ і ППО, але все ж – це потенційно вороже середовище.

Тому Україні потрібні винищувачі для поповнення та заміни Збройних Сил, для здобуття переваги в повітрі в надзвичайно агресивному середовищі. На роль такого винищувача ідеально підходить F-15EX, але проблема в тому, що сьогодні він випускається невеликими партіями. Очікується, що до 2023 року ситуація зміниться як за кількістю, так і за ціною.

Можливо, стаття Forbes допоможе процесу ухвалення рішень як у Пентагоні, так і в Білому домі, але прикра помилки в цій статті роблять її дещо легковажною.

Джерело : https://zloy-odessit.livejournal.com/3686056.html

Підпишіть петицію про позбавлення Надії Савченко звання Героя України => https://petition.president.gov.ua/petition/125010

*** Перекладено з www.DeepL.com/Translator (безкоштовна версія) ***

Просмотры: